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气胎离合器

气动离合器设计特点
  气动离合器是以压缩空气为操纵动力源的摩擦离合器。一般用于需要传递大转矩和以较快速度变换回转方向的设备上,如石油钻井机械、船舶、大型机械压力机、挖掘机、球磨机、橡塑机械等。
  气胎离合器传递转矩大,接合平稳,便于安装,吸振,能补偿少量主、从动轴角向和径向相对偏移,从动部分惯性小,使用寿命长,结构紧凑,密封性好。气胎变形阻力大,气胎材料成本高,使用温度有一定限制,高于60℃时会降低气胎寿命,低于-20℃时易使气胎变脆。气动离合器接合元件主要采用摩擦片、摩擦块等。
胎式离合器依据其结构形式的不同又可分为普通型与通风型两种。
1) 普通型
  靠气胎传递扭矩,结构简单,制造、安装技术要求低,散热条件不如通风型,气胎容积较大,充气、放气时间较长,容易打滑。
2) 通风型
  针对普通型不足之处而发展起来的一种气离合器,在结构上增加了一套散热传能装置。

普通型气胎离合器参数表
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